Компания Jatco является одним из лидеров по производству коробок передач для крупнейших автопроизводителей, в том числе поставляя свою продукцию альянсу Renault–Nissan–Mitsubishi. Поэтому не удивительно, что печально известные вариаторы (CVT) Jatco JF015E «перетекли» из Nissan Juke, Sentra и Qashqai в Renault Kaptur, Fluence и Megane.
Чтобы показать вам основные проблемы вариатора, углубимся в некоторые технические подробности.
Для увеличения диапазона передаточных чисел конструкторы Jatco добавили к клиновидному ремню двухступенчатый планетарный редуктор, что позволило снизить размер самой коробки, но, к сожалению, снизило также уровень качества. Обрыв солнечной шестерни планетарного редуктора – очень распространенная поломка, когда автомобиль не едет вперед при положении селектора D.
Но всё-таки основная проблема вариатора - загрязнение масла металлической стружкой от трения ремня о шкивы. Стружка, попадая в гидроблок, выводит его из строя. Неисправный гидроблок, в свою очередь, создает колебания давления масла, заставляющее шкивы резко менять передаточное число. В результате мы получаем рывки при езде и еще больший износ ремня и шкивов. Сюда же можно добавить и засор регуляторов давления, что приводит к ускоренному износу клапанов.
И последний, но не мало важный аспект, - вариаторы не любят резкие старты, интенсивную езду на непрогретой КПП и любое бездорожье, сопровождаемое пробуксовкой колес.
Есть два решения проблемы.
1. Ремонт (восстановлении) вариатора.
В этом случае можно отметить два момента:
- специалисты, осуществляющие данную процедуру, небезосновательно рекомендуют делать капитальный ремонт вариатора, т.е. менять все его основные части на новые, оставляя только корпус, т.к. главный источник проблем вариатора, грязное масло, доставляет металлическую стружку практически ко всем узлам коробки, выводы их из строя;
- отремонтированный вариатор остается вариатором со всеми описанными потенциальными недостатками.
2. Верный и надежные способ получить спокойствие при езде на своем автомобиле, не думая о том, «когда же…» - замена вариатора на автомат.
Большой опыт замены вариаторов на автомат на автомобилях марки Nissan позволил нам начать менять вариаторы на автоматы на Renault Kaptur, Fluence и Megane. Надежность автоматической коробки Jatco RE4F03B проверена годами и сотнями автомобилей Nissan, а теперь и Renault, начавших свой жизненный путь с вариатором.